重庆铁路运输技师学院高铁学校3+2五年制大专招生信息介绍

重庆铁路运输技师学院高铁学校3+2五年制大专招生信息介绍

有能力的人善于自己寻找机会，弱势的人有机会也抓不住。学生要有大局的观念，不要为了一时的快乐而放弃了学习的好习惯，只活在自己的世界里是没有前途的,下面老师就重庆铁路运输技师学院高铁学校3+2五年制大专招生信息介绍给同学们详细介绍了解，供同学们参考

公办中职中专学校

关注：142人

报名数：1034人

地址：重庆重庆(具体地址请咨询老师)

一.重庆铁路运输技师学院高铁学校热门专业

汽车应用技术，会计，电子商务，城市轨道交通，影视动漫，学前教育，机电一体化，护理学，药学，中药学，康复治疗技术，口腔医学技术，动物医学，空中乘务，旅游管理，建筑工程技术，建筑装饰工程技术，艺术设计，市场营销，行政管理等

二.读五年制可以升本吗

可以的，如果是学历比较看重，以后想要往上专的人，可能更多的是选择“五年制大专”，好为未来专升本、考研究生，甚至是考博士做准备。即使只是想学的“一技之长”，好解决就业问题，中职、高职、五年制大专培养的同属于高技能人才，只不过学校情况不同，专业的侧重点会稍微有些不太一样，家长需要根据孩子的未来发展方向

三.初中成绩不好学什么好

1、学历+技能+包实习，推荐就业其中五年制大专拿到的是大专学历，所以在学历上它完全OK，没有问题。至于技能，它与中职、技校一样，培养的都是高技能型人才，所以技术也是OK的。国家实行“1+X证书制度”试点工作，为的就是推行这种“学历+技能证书”教学模式，让孩子们在拿到学历的同时，又能学到真正的技术。甚至有的学校会推出“初中毕业生五年一贯制直升大学定点委培项目”，包实习，让孩子通过实习的方式真正学到东西；推荐就业，在一定程度上解决家长担心孩子就业困难的问题。
2、初中生直接读五年，节省时间五年制大专“2+3”模式，就是读两年高中预科直升大专，五年可读完大专学历，如需本科学历再续读一年。相较于孩子考入普高读三年，再参加高考读大专三年，节省了一年时间。当然了，若是能够考上普高，未来要参加高考拿本科学历的孩子，我们还是建议对方读普高，参加高考。虽然同样是国家承认的大专学历，参加过高考的三年制大专与未参加过高考的五年制大专，社会的认同度多少有些区别。
3、很多人一听五年制大专学历没有三年制大专学历好，心理就开始有些无法接受，这点没什么好说的，毕竟三年制大专首先要让孩子考上普高，再参加高考，若是连普高都考不上，还有什么好说的？但是，读了五年制大专是不是就到头了，没办法往上升了呢？NO！还有一个词叫“专升本”，本科学历有全日制专升本或者自考本科，也有成教本科，若想要继续深造，五年制大专完全可以做为一个跳板。
4、并不是所有没有考上普高的孩子，他都是成绩很差的孩子，没有机会往上走的，家长需要知道：（1）普高学的是语文、数学、英语等文化课为主；（2）专科院校除了语数英以外，还有专业课；与普高的高考不同，五年制大专要求的是文化课+专业课，想要往上深造，考试的课上也是文化课+专业课。部分孩子在文化课上不太擅长，但在专业课上却是强项，成绩会突然变好也不奇怪。所以如果你听到哪家读专科的孩子，不仅升到了本科院校，考研究生、博士了，也不用觉得奇怪。

五.2021年招生章程

每年都有很多同学选择读职业学校，我们在填报学校志愿之前一定要去把学校的具体情况了解清楚。大家最好可以去找到学校的招生简章，这是我们了解一所学校最重要的窗口，学校每年都会更新招生简章供大家了解的。子敬教育小编给同学们整理了本校的所有招生信息在文章顶部的“招生信息”里。点击文章顶部的“招生信息”或学校名称有更多关于本校的招生信息及专业介绍

六.五年制大专跟三年制大专哪个更好

三年制大专招生对象是高中毕业生或三校生，而后就读三年大学，毕业证注明学制三年；五年制大专招生对象是初中毕业生，而后就读五年大专(前三年或两年就读中专，后两年或三年就读大专)，学历注明学制五年。

五年大专文凭与高考三年制的文凭效用是一样的，学的课程也大致相同，只是五年制大专要多花两年时间补高中的课程，所以两者在时间上存在差异，其他的都是一样的。

五年制大专班就是直接从初中毕生考取,有关高校经批准从初中毕业生中招收的五年制大专班学生，实行分段收费。前三年按中师或中专学校学费标准执行(其中，国有民办高校按照现行学费标准执行)，后两年按普通高校的对应专业学费标准执行。学生必须按5学年学完所有课程才能毕业，前三年，学习普通高中及中等专业的课程。

七.五年制大专好还是“3+2”好

1、证书不同：3+2是先在中专学校读三年，取得中专毕业证，然后去联办大专院校读两年，取得大专毕业证；五年一贯制只有大专毕业证。
2、普通中专指的是初中起点3年制中专，或高中起点2年制中专，实行中专收费标准内，毕业后颁发普通中专毕业证书。学生在中专选择所学专业，毕业后可参加对口升学；
3、五年一贯制大专班指的是具有五年制大专班招生资格的院校招收初中应届毕业生，按照招生计划及分数录取学生后，经过5年系统学习，拿到大专文凭，在校五年实行大专收费标准、一贯制教容学。
4、3+2大专班及五年一贯制大专班的学生毕业后均可参加专升本继续深造。

八.五年制大专与“3+2”大专哪个更好

1、什么是3+2？3+2大专是中专院校和大专院校联合办学，学生前三年在中专院校学习，后二年大专院校学习。第三年快毕业时，可以报考“职高统考” 然后，根据分数，4月份填报志愿，由对应的高职院校自主录取。录取后，直接进入高职院校学习两年。
2、五年一贯制高职由普通高职院校举办，实行五年连贯教学，需要就读五年的职业教育，学费也是按照高职的阶段进行收费
3、3+2分段制高职则是按照三年加上两的学习的顾名思义，前三年是直接在普通的中专学习，毕业后是获得中专的学历的，后两年是在高职院校学习，教学计划由普通中专和高职院校共同制定，后两年是按照大专院校的学费标准进行收取费用，毕业后可以获得大专院校的毕业证。
重庆铁路运输技师学院简介

重庆铁路技师学院始建于1985年，为公办全日制普通中等职业学校，是国家级重点技工学校和国家级重点中等职业学校，2013年由重庆铁路运输高级技工学校晋升为重庆铁路运输技师学院，现隶属于重庆市经济和信息化委员会。学院以服务轨道交通为己任，建有轨道交通专业集群，内设国家职业技能鉴定站、重庆市高技能人才培养基地、重庆轨道交通集团有限公司专业人才培训基地。

重庆铁路运输技师学院教学设施

学院教学设施完善，实习场所设备一流。建有电力拖动实训室、电气化供电综合实训室、轨道车辆技术实训室、PLC实训室、行车综合实训室、行车调度实训室、车站微机联锁实训室、供电装配实训室、铁道信号装配实训室、供电信号车辆室外综合实训场、车辆制动实训场、运输分散自律调度集中系统（CTC）实训室、供电远动系统实训室等实习实训场所及6个大型计算机房等先进教学设备，实训设备总价值超过4300余万元。

重庆铁路运输技师学院师资力量

学院师资雄厚，教师队伍由硕士、本科毕业生和具有丰富理论实践经验的双师型教师组成，现有专任教师271名，具有高、中级职称的教师占80%，学历教育在校生5475人。

重庆铁路运输技师学院专业设置

学院主要开设城市轨道交通运营管理、城市轨道交通车辆运用与检修、城市轨道交通供电、城市轨道交通信号、电力机车运用与检修、通信运营服务、铁道施工与养护、机电设备安装与维修等专业，其中，城市轨道交通车辆运用与检修、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通供电、城市轨道交通通信与信号专业是重庆市技工院校精品专业建设项目。

重庆铁路运输技师学院校企合作

学院坚持走校企合作、产教结合之路，先后与成都铁路局，重庆轨道交通总公司（轻轨），成都、宁波、无锡、青岛、苏州地铁公司，重庆长客车辆公司，**中铁集团等企业签订了校企合作战略协议。并先后开办成都地铁、青岛地铁、无锡地铁、苏州地铁订单班。

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通过上面的内容相信同学们对重庆铁路运输技师学院高铁学校3+2五年制大专招生信息介绍应该有了一定的了解，如果有同学对这个学校感兴趣可以前来学校咨询了解报名，也可以直接在网站内进行预约报名，招生老师会在第一时间和同学们取得联系。