襄阳汽车职业技术学院五年制大专好不好？读五年制大专怎么样？

五年制大专学校除了相对于高中的入学门槛更低外，还有一个优势就是更偏向于技能方向的人才培养，毕业后也直接能拿到大专文凭，对于以后就业来说是相当友好的，如果你初中成绩一般，想要上一所好的高中比较困难，不妨选择走五年制大专这一条升学路，襄樊的五年制大专学校中，小编比较推荐襄阳汽车职业技术学院五年制大专，下面是学校的一下介绍，同学们可以看一下~

襄阳汽车职业技术学院是为支撑襄阳汽车产业发展，鼎力省域副中心城市和汉江流域中心城市建设，经市委市政府决策，省政府批准，教育部备案，在整合原襄阳广播电视大学、市机电工程学校、市工业学校教育资源基础上，于2010年组建的一所由市政府直管的公办汽车类高等职业技术学院，2011年正式招生办学。

办学以来，学院秉承“为学生的快乐成长搭建阶梯，为教师的专业发展构筑平台，为社会的创新进步奉献才智”的办学宗旨，践行以专业实践能力为核心内容的现代高等职业教育全面质量观，突显“精耕汽车、深融产教、滋润职业、鼎力社会”的办学特色，不懈奋斗，各项事业取得长足发展。

襄阳汽车职业技术学院五年制大专专业建设

目前校园占地520亩，建筑总面积20余万平方米。学院面向先进制造业、现代服务业、战略性新兴产业和社会管理领域，构建以汽车类专业为核心、以大交通类专业为支撑、以工业类专业为辐射、以人文财经类专业为协调的专业布局，形成服务区域经济社会发展需要的特色优势专业集群。现设汽车应用学院、机电与电子信息工程学院、汽车工程系、经济管理系、建筑工程系等7个院系。

开设了汽车车身维修技术、机械装备制造技术、新能源汽车技术等20余个专业和40多个专业方向。汽车检测与维修、汽车制造与装配两个专业获得财政部“专业服务地方经济”的专项支持，新能源汽车专业正在申报国家示范专业。学院现有专任教师457人，其中151人具有高级职称，60人获得硕士学位，“双师型”教师129人;有各类在籍学生近19000人，其中普通高职在校生4500人，中职在校生3900人，电大成人专本科在校生10000人，预计2020年在校高职学生将达到7500人，全校各类在校生将达到20000余人。学院普通高职毕业生一次性就业率保持94.48%以上，75%以上的毕业生在襄阳市本地企业就业。

五年制大专的学制与培养模式

五年一贯制‌

学生在同一所高职院校连续学习五年，中间无需考试，课程设置连贯，前两年侧重高中基础课程，后三年聚焦专业技能培养‌。

毕业证书注明“五年制大专”，与普通三年制大专学历具有同等法律效力，但标注学制差异‌

3+2分段制‌

前三年在中职学校学习，后两年转入高职院校完成大专教育，需通过转段考试‌。

部分院校后两年可能颁发非全日制学历(如函授)，含金量低于五年一贯制‌。

初中毕业读五年制大专的优势‌

‌升学便捷‌：绕过高中阶段，直接进入高等教育，节省时间‌。

‌技能导向‌：课程设置侧重实践技能‌。

‌就业灵活‌：学生可提前一年实习(如第五年进入职场)，比普通大专多半年实践期‌