航空维修专业主要目的是培养具有飞机机体结构维修必备的基础理论知识和专业知识,掌握飞机构造和工作原理,掌握航空发动机主要附件构造和工作原理,具有飞机机体结构修理基本技能的应用型专门人才。
三.航空维修专业培养目标1、本专业培养的是从事飞机机体结构与附件修理、飞机试飞及其故障诊断和排故、飞机修理技术管理、飞机外场维护、装配和调试等工作的高等技术型人才。构件变形矫正,焊工技能,典型机械结构,电工技能,机械识图与CAD,常用机械加工技术,冷作钣金工综合技能,材料号料与下料,冲压工艺与设备操作,材料成形技能,金属材料选用与热处理,机械测量技术,钳工技能
五.航空维修专业办学概念学校坚持以人为本的管理,教风正、学风浓、校风好。三年级下期学生顶岗实习,月薪可达8000元以上,毕业生就业年薪可达100000元以上。省、市领导和中外来宾多次视察我校,一致肯定学校“校企合作、前校后厂、工学结合、升学率高,学生就业好”的办学特色”。
六.中专飞机维修专业就业前景目前我国民航每年用于飞机维修的费用超过亿美元;此外根据波音公司预测,未来年**航空运输业还将需要大约4230架民用喷气飞机。一般送修一台大、中型发动机的支出少则五六十万美元,多则一二百万美元。所以仅是这些发动机维修费用就已经相当可观了,总之伴随着**经济的发展及航空运输业的强劲增长势头,**航空维修业的市场容量更加诱人。
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